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ใใ受访专家表示๏ผ中尼边境冰崩源区及近场总体都属于喜马拉雅深切极高山峡谷区๏ผ山高谷深ใ坡陡沟窄๏ผ避险和救援空间都十分有限ใ
ใใ中国地质科学院地质力学研究所活动构造研究室主任吴中海ใ副研究员张磊介绍๏ผ中国境内吉隆口岸位于吉隆沟深切喜马拉雅山脉主山脊的峡谷区๏ผ落差大๏ผ河谷狭窄ใ尼泊尔一侧冰崩引发的泥石流通过狭窄山谷及与山体交汇时๏ผ因受狭窄河道强烈约束๏ผ能量会更加集中๏ผ导致冲击力更强ใ
ใใ进入尼泊尔一方的吉隆沟下游后๏ผ河道逐渐展宽๏ผ河流阶地相对发育๏ผ这为部分下游区域疏散人员和展开救援提供了相对有利的地形条件ใ但在更靠近泥石流灾害源区的中方口岸受灾核心区๏ผ因狭窄峡谷ใ深厚泥沙与巨砾堆埋和堰塞湖威胁等多因素叠加๏ผ使得抢险作业面临极为严峻的困难ใ
ใใ吴中海ใ张磊介绍๏ผ通往吉隆口岸主要道路沿峡谷蜿蜒๏ผ一侧为高陡山崖๏ผ一侧为湍急的河流ใ深厚泥沙与巨砾堆埋并阻断道路后๏ผ人员ใ机械和物资难以快速进入ใ而且峡谷谷底的空间有限๏ผ重型设备运到现场๏ผ难以多点铺开๏ผ只能沿有限通道线性推进ใ
ใใ同时๏ผ高山峡谷内易出现强横风ใ切变乱流等复杂气流๏ผ持续阴雨和大雾还会降低能见度ใ加上谷底大面积散落巨砾或覆盖松软堆积物๏ผ造成直升机的安全起降点难寻ใ因而直升机虽能提高投送效率๏ผ却不能替代地面通道ใ
ใใ清淤也不是简单โ挖泥โใ中国地质科学院地质研究所研究员李海兵介绍๏ผ泥石流到达口岸时๏ผ已成为冰ใ水ใ泥沙ใ砾和巨大块石等的混合体๏ผ尤其是冰川搬运的巨大块石含量高ใ掩埋较深๏ผ而且核心区堆积物松软๏ผ造成人员穿行困难๏ผ设备易陷ใ推进缓慢๏ผ另外还需防止作业扰动不稳定边坡ใ单就泥砾堆积条件而言๏ผ中方一侧清理工程量和作业难度更大ใ
ใใ本报记者 常 钦
ใใใ人民日报ใ(2026年08月30日 第 04 版)
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一边是江水๏ผ一边是抢险车辆๏ผ记者直击西藏吉隆泥石流抢险救灾进展
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ใใ本报记者 常 钦
ใใใ人民日报ใ(2026年08月30日 第 04 版)
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